Le Black Death Sportster d'Esprit-Biker, là où tout a commencé.....

Au départ un simple Sportster 883 standard acheté d'occase et surtout 100% d'origine.

On commence tranquillement en le rabaissant à l'aide d'amortisseurs de 11,5 pouces et en changeant quelques bricoles, phares, risers rabaissés, guidon drag bar, compteur rabaissé, jantes batons...

Et voilà le résultat, une ligne un peu plus ramassé et agressive

L'inspiration !!!! Je tombe sur le film Harley Davidson & the Marlboro man, la FXRS de Mickey Rourke me plait énormément, un chop dépouillé comme je l'adore, est il possible de transformer un sportster dans ce style?

En tout cas quelqu'un l'a déjà fait, la preuve !!!! Le but faire aussi bien voir mieux !

Voilà tout ce que je vais devoir trouver et modifier sur le sportster pour en arriver là
- Démonter le réservoir, les gardes boue d'origines
- 1 réservoir de softail et le moyen de le fixer sur mon cadre sportster
- des tés larges inclinés
- Un decal de logo pour mon réservoir
- Des risers dôme de 6"
- Une roue avant de 21"
- Faire fabriquer un support de selle et garde boue arrière
- Faire fabriquer une selle
- Adapter mon faisceau électrique a une console et compteur SOFTAIL
- Un kit de commandes avancées
- Un feu et support de plaque latéral
- Trouver un moyen d'installer des clignos
- Rabaisser encore l'arrière et éventuellement installer des struts rigides à la place des amortisseurs.
- Trouver des Drag Pipes
- Installer un kit de commandes chromées au guidon

J'ai fait confectionner un logo de réservoir et j'ai récupéré un réservoir de Softail de 5 gallons, c'est parti !

Pour l'adapter au cadre sportster, j'installe un kit Bob Mc Kay, pratique et rapide, rien besoin de souder, que du bonheur !

Et hop une première moitié de réservoir montée !

L'installation d'un réservoir type Softail sur sportster nécessite la relocalisation de la bobine, heureusement tout le nécéssaire est fourni avec le kit Bob McKay.

Qui dit réservoir en deux partie Softail, dit console obligatoire. J'ai récupéré une console de Softail pre 1996, j'ai cablé le faisceau de contacteur sur le switch de console (avec un peu de mal mais au final ca fonctionne !!!)

Petit point de détail, à l'origine les lentilles d'indicateurs de ces consoles sont en plastique carré...beurk, des leds insérées dans des douilles évidées de 357 magnum ca le fait beaucoup mieux et puis c'est un clin d'oeil à mon autre passion, le tir.... même si j'ai laché le 357 mag depuis longtemps pour le .45ACP, mais les douilles de 45 auraient été trop grosses.

La bécane est roulante, je fais une pause pendant l'été 2005 et je roule en Chop' san garde boue, avec une selle pas fixée, sans clignos etc.....arf !!! pas très sérieux tout çà !

Et hop c'est reparti pour un support de selle / Garde boue arrière fait maison

On continue par un kit de commandes avancées

Je change mon pneu Dunlop par un Metzeler ME880, le top !!!!!!! enfin du grip !

Passage en 1200, que du bonheur !!!! Je laisse la poulie de sortie de boite d'origine (883), rapport plus courts du coups, ca va sentir la gomme brulée quand le feu passera au vert !!!! Après rôdage bien sûr !!!!

J'ai reçu la selle faite par un gars qui se débrouille plutot bien

en sellerie, il aura simplement fallu une retouche, elle était trop

épaisse lors de la réception, pas bon pour la ligne de la bécane,

après une petite rectification, elle est parfaite !!!

Je continue les travaux, pour résumer, un kit de commodos chromés etun kit de

caches carters chromés plus loin, voilà à quoi on arrive !

J'ajoute un feu latéral motif croix de malte etune paire de sacoches à clous,

niveau perf j'installe un Powernow, un filtre à air K&N et surtout une ligne complète

d'échappement Vance & Hines Straightshots avec embouts slash cut.

La bécane tourne fort, un son terrible et une conduite très souple grâce au Powernow.

Enfin finie, voilà le résultat !!!!!!!

Vivement la prochaine !!!!

J'aimerai m'attaquer à un Big Twin mais je suis très attaché aux sportsters, si je tombe sur la bonne affaire, je me verrai bien relooker un sportster soit en racer soit en bobber !!!!!